什么騰盛貨機要百分百國產！
還是首家全球貨機制造基地?。?/p>
這一采訪又采訪十幾分鐘后，記者們才滿意的散開，剛走出十幾步就開始原地蹲坐下來寫稿件。
一個個急得不行！
短短三分鐘后，一條一條熱搜就沖上今日頭條！
【騰盛貨機，腳踩波音，拳打空客?。 ?/p>
【騰盛在研制飛機，聲稱要百分百零件全國產！華國首架國產飛機??！】
【宋江吹了一個牛逼！我要造一個全零件華國生產的飛機??！】
【打底100噸運輸飛機！全球載量最高的飛機！！】
隨著一個個奪目的新聞標題，速度又快又準，直接吸引了大批網友的注意。
“好大的口氣，腳踩波音，拳打空客？”
“商飛兩年前919造出來的時候，那宣傳那叫個猛啊！結果到現在一個泡都沒有，今年的交付量更是笑掉大牙！”
“商飛不是說發動機過了嗎？”
“過了有毛用啊？得看國際認不認，你裝國外的發動機還有人買賬，現在裝國產的更沒人買賬了！”
“宋總吹了個牛逼！我信你！！宋總造大貨機??！”
“兄弟們，這波營銷號太猛了！要不是看了直播，我就真信了！宋總全程彬彬有禮，除了打廣告。而且說的是貨機在研發，還沒造出來呢！”
“還在研發就敢吹牛逼了？！騰盛研發電器是不錯，但研發飛機！這活真不是他能干的！！”
而在網友議論紛紛的時候，宋江已經開始巡視裝配好的生產車間，所有輔助機器都已經安裝到位。
并聯的十幾間倉庫，天花板被彎彎曲曲的輔助軌道線占據，如同天空中的火車軌道，每一個軌道線。都配備著十幾個規格不一的抓手，它們可以將每個廠房生產出來的配件通過軌道運輸到各個車間。
“宋總，共計23個車間，裝配車間高30米。所有支撐柱用的都是300毫米的鋼筋，主支撐鋼筋是500毫米。堅固程度，還有上梁承重能力完全不需要擔心，能不能依托百噸的零配件?！?/p>
站在總裝配車間，宋江抬頭一看，只感覺天花板高的離奇，上面黃色醒目的軌道，像幅畫一樣。
負責人笑著，指了指車間各個輔助裝置，“考慮到騰盛的員工數目較少，還有你們的教授強烈要求結合AI智能運作，進行流水線規劃。”說到這他感慨了一下，“智能化程度很高?！?/p>
可以說自我感覺布置之后，比商飛的安裝線都要合理快捷。
“總配室，不需要貨車幫忙中途運輸，上面的軌道線，會把對應區域的零件送到此處。總共劃了389個區，每個區域都配置了無死角監控，實時監控動作細節，每個零件裝配情況也方便追溯是哪個環節出了問題。”
“紅外線功能，人臉識別，有個教授說是要防止間諜。”
負責人失笑，宋江則是滿意的點頭，“追溯確實很重要。對了，教授他們也搬過來了嗎?！?/p>
“他們在測試地帶，說是搞出了一個貨機樣本，應該還在測試，我帶你去。”
兩個人穿過層層疊疊的車間來到場外，負責人還開了一輛汽車，兩個人坐上汽車，十幾分鐘后才來到測試機場。
只見用水泥鋪平的地帶不遠處，僅僅只是砍了樹木，翻了一下土的黃土地。
一個龐大的貨機正緩慢的穿梭在開辟的機場道上，不斷的加速加速，隨后浮空飛行。
在不斷上浮上浮后，約高空的2000多米，似乎是推力不足，飛行軌道也變成了拋物線，中途抖動了幾下。
不遠處的教授們皺著眉，“推力有問題，還是體型太大了，整體飛機的流線型還得改動，上翼和側翼都得加導風翼?！?/p>
“我覺得發動機還得改進！現在發動機的推力28.9噸！就算裝4組，達標能勉強推升，但耗油量太高了，我們必須降低耗油。我們這是貨運公司，成本太高了！”
“是的，改進或者是改進航空煤油。把純度提高?！?/p>
一聲聲細碎議論聲，兩個人走到只有十幾步遠的時候，宋江停下來了，旁邊的負責人面露疑惑。
“我這外行還是不走過去了，也防止給他們壓力。想看到的已經看到了，進度也看到了。”
宋江微微一笑，旁邊的負責人愣了一下，“你倒沉得住氣。不過這飛機研發，你這投資這么多，熬得住嗎，畢竟虧損?！?/p>
“虧損還能有我賺的多？”
輕飄飄的一句話，負責人搖了搖頭失笑，“還是賺錢的公司好啊！”他們商飛雖然吃著國家飯，但資金方面還是比不上騰盛充裕。
“你的1億我就賺走了，我的活也負責的差不多了。”
“這段時間謝了。還有……員工，我再借幾個月。”
負責人有些無語，“你……行！”
“嘿嘿?！?/p>
……
三天后。
騰盛飛機制造基地外，陸陸續續來了不少全國過來面試的人，大多數是過來碰運氣的年輕人和中年人，還有就是衣著樸素，甚至穿著工服的中老年人，他們的手相對粗糙。
騰盛也安排了十幾個相關人士過來面試。
“應聘職位？”
單獨的面試間中，面試官面無表情，就看到對面四五十上下的中年人有些緊張，“ 焊接，我要為國家出力！”
“23號。推開門，去指定的23號地區，地上寫著數字，把幾個鐵片，按不同的要求焊接好?！?/p>
拿著一張23號紙的中年人有些迷茫，他推開門，只看見寬敞的倉庫內，額外的寬闊，他甚至一時之間看不到對面的墻，只見前方地面畫了密密麻麻的白色格子，不少格子都有人待在里面。
地上放著不同的工具，有焊接相關的槍，遮擋面具，焊條。
他找到寫著23號的格子，大約5平方，地上放著造型不同的鐵片，還有成品，旁邊帶著一張紙。
【用相同的手法，把鐵片焊接成成品，要求有支撐度、精度】
他看了幾眼，戴上面具，拿好電槍，下一秒火星四濺。
此時不遠處，湊熱鬧的年輕人滿臉無奈，他甚至連槍怎么啟動都搞不懂，看著別人的動作，裝模作樣學了一下，把焊條放到鐵片上，輕輕一點火光頓時嚇了他一跳。趕緊拔了電源，走出來。
“不行，果然還是得專業的人干！算了算了！”
感覺1.8萬的月薪也沒這么好拿！
而隨著陸陸續續退出來不專業的人，20分鐘后，等中年人焊接完，有測評的人走過來檢查了一下，微微點頭。
“你去下一個房間。往那邊走！”
他指了一下左邊敞開的門，中年人則是愣神，“我算合格了？”
“嗯。”
“真的？”
“下個房間還有事要宣布?！?/p>
“我這就去！”
中年人把全身的裝備放下，有些興奮，腳步有些活潑的走到下一個廠房，只見不遠處，放了一排排桌子，最前方是有一個穿著白大褂似乎是負責人的。
桌子后面坐了零星幾個人，中年人坐到第1排去。
“我再講一次，先經過兩個月的培訓！培訓后，你們正式上崗！我們對精度要求很高！帶你們培訓的都是正經造飛機的人，國企下來的！國產飛機的制造工人！”
聽到這話，中年人肅然起敬，就聽到：“培訓兩個月后，你們正式上崗，零件要求精度很高，你們抬頭看，每個區域都配備了攝像頭，誰走神了，把哪個零件做錯了，程序漏了都看得見！到時候出問題了，查，被查到了！一次扣工資3000！三次記錄！超過三次后，廠里面會考慮勸退！”
“這么嚴？！一次就扣3000??！人總有走神的時候??！”
“是啊！扣的太多了吧?。 ?/p>
寥寥幾個人發出的聲音也不小，有的人激動，畢竟這可是3000，都相當于一個普通人一個月的工資！
這扣誰挨得?。?/p>
“記住你們造的可是飛機！一個零件有問題，飛機在天上飛出問題就是墜毀的失誤，墜毀一次先不說有沒有人員死傷！就說里面裝著上百噸貨，要損失的何止一個億，三四個億都說不準！真出問題了，扣你們3000我都覺得少了！”
原來質疑的聲音頓時下去了，眾人也忍不住點頭。
對啊！造的是飛機，可不是別的東西，真出問題了，那損失可不??！
講解員看著眾人的反應也滿意的點了點頭，“注意了！你們上工的時候不要求快，要求的是細！沒把握的時候，就直接說不行！要是做不好，硬要做！到時候出更大的問題，后果你們都承受不住！感覺有問題，馬上打報告！”
“打了報告，我們這邊就追溯！你的責任也小，不打報告，真的嚴重了，可能就不止扣工資了！但你們平時要是做好，我們待遇也不會給差，18,000的工資是底薪，平時有什么活動，都是很大方的。什么住房補貼，醫療補貼，還有公積金，給你們交的社保，都是按18,000的標準！”
“你們要是在廠里一直干到退休，到時候退休的時候公司會一次性給你們20萬?！?/p>
“20萬？！”
十幾個人頓時沸騰了起來，原先還覺得要求太高了，現在覺得要求高也成了！錢給的賣力就行??！
“好好干，在這退休，以后拿到的退休金也高。等你們工齡長了，也會加薪?！?/p>
“還能加薪?。 ?/p>
中年人紅光滿面，越聽越激動，等上面的人往下發合同，那合同厚厚一疊，但在場的都耐心看了下去，很多條款是不允許透露工作細節，要不然就追賠。
這些中年人肯定是知道，看完厚厚一疊都一個小時后了，期間來了不少通過的，聽著上面講解員重復的幾套。
他簽下自已的名字。
【王建剛】
一周后，宣傳吸引過來的上萬人，進入到培訓的，也就不足1000，876人。
兩個月的培訓期，還會陸續淘汰掉一部分。
高級工還是缺！
與此同時，研究團隊，也根據首次飛行出的問題，進行改良，他們選擇優先鑄造出不同造型線條的飛機。
選擇最適合推進的造型。
用相同材質快速趕出來的造型飛機，平均大小翼展只有兩米長，比人稍大一圈。
32個細微處不同的模型飛機。
同時啟動。
一排排飛機用著同樣的推力，飛快沖過跑道，其中8號、9號、10號幾乎同步抬起機頭，快速上浮。
研究團隊在旁邊記錄，最后選定了9號的造型。
“接下來改良一下發動機的推力，還有煤油耗量?！?/p>
“我有一個想法，在發動機和油箱的接軌地方再加一個裝置。”
“加什么？”
“助燃提純器。”