5月3日。
朱鵬飛正在馬爾代夫度假，正躺在藍天碧海的沙灘上，悠閑地享受著日光浴。
沒多久，朱鵬飛的電話響了，抬手接起后。
“情況怎么樣。”
數分鐘后，朱鵬飛掛斷了電話，隨手端起果汁喝了起來，透過墨鏡眺望遠處的海面。
“700萬左右嗎？這大米超市...也不行啊。”
雖然沃邇瑪不至于去針對一家剛開業(yè)的大米超市，但不代表朱鵬飛對這件事不關心。
相反，在大米超市開業(yè)當天，他還派了一個西南地區(qū)的區(qū)域經理，去大米超市打探情況。
對方在大米超市蹲了一天，得出的結論是。
大米超市的開業(yè)營業(yè)額，大概在700萬左右，數字不準確，但應該相差不大。
在開業(yè)和假期的兩重BUFF疊加下，才700萬左右的營業(yè)額嗎？
也就是說，平時的日均營業(yè)額，可能連三百萬都不到嘍。
這個數字，對于一家三線城市的超市來說，不算差了。
但大米超市的體量擺在那里，恐怕兩減三免政策扶持期一過，這個收入，連維持日常運營都困難。
“唉...”
想到這里，朱鵬飛深深嘆了一口氣。
貌似聽到大米超市業(yè)績不佳的消息，他反而還失落了起來。
和龍國人專坑龍國人的蔣麗麗不同，朱鵬飛這個沃邇瑪的高管，反而有點心在曹營心在漢的感覺。
說實話，每年看著沃邇瑪從龍國掙走這么多錢，朱鵬飛心里也不好受。
世界就這么大，資源蛋糕就這么多，你老鷹國多掙一塊錢，我們龍國就少掙一塊。
貧富差距，就是這么慢慢拉開的。
所以，在任職沃邇瑪大龍國區(qū)CEO期間，朱鵬飛一直期望看到龍國商超的崛起。
他也希望，有一天龍國的商超，不是沃邇瑪說了算。
但是很可惜，這么多年過去了，用朱鵬飛的話說。
沒一個爭氣的。
現在好不容易出現一個良心聽勸的蘇白，看著也挺有實力的，搞個大米超市也像模像樣，好不容易提起了朱鵬飛的興趣。
可結果呢，現在看來也是白歡喜一場。
以朱鵬飛的預計，最多兩年，最少一年，蘇白的大米超市就得閉店撤柜。
...
與此同時，各大網絡平臺上，這兩天全是假期旅游的熱搜，關于大米超市開業(yè)的消息，寥寥無幾。
一是蘇白這次一反常態(tài)，并沒有利用自已影響力，在互聯網上為大米超市做宣傳。
二是就像上次大米超市上熱搜時，專家們分析的那樣。
蘇白這次進軍商超行業(yè)，師出無名，沒有民心。
沒有民心，自然也就沒人愿意去關注。
說白了就是一家超市，還是開在宜城的，除了宜城當地的百姓以外，和廣大網友，又有幾毛錢關系呢。
所以...總結下來就是。
大米超市的開業(yè)，算得上是不溫不火，無人問津。
就像朱鵬飛說的，這大米超市，也不行啊。
...
可精明的朱鵬飛，卻忽略了一件事，他派了一名地區(qū)經理，去打探大米超市的消息，得知大米超市的大概情況后，就把這名地區(qū)經理給撤走了。
按照朱鵬飛的預計，五一假期一過，大米超市的營業(yè)額就會狂降，這是相當正常的情況。
別說是大米超市了，所有超市商場都是這樣。
除了開業(yè)、周末、假期、搞活動大促銷時，平時的生意都很一般。
可朱鵬飛卻沒想到，這條零售業(yè)的黃金規(guī)律，在大米超市上，卻壓根不存在。
5月6日，周二。
五一假期過后的第一個工作日。
何立平母親早早起床，吃完早飯后，就拉著自已的買菜小拖車出門了。
剛出電梯，就在小區(qū)大門口，碰見了好幾個老姐妹。
“快走，去晚了又沒有了。”
自從上次何母喝了一頓大米超市的土雞湯后，第二天他就讓兒子帶著又去了一趟。
這一次何母也不嫌貴了，各種需要的食材全都買了一個遍。
不買不知道，一買嚇一跳。
這大米超市的食材雖然比市場上貴，但人家確實有貴的道理。
就拿一個普通的番茄來說，市場上的番茄就長了一個番茄樣，聞著卻沒有番茄味兒。
一吃就知道是從蔬菜大棚里種出來的，這種番茄通常都是從外地運過來的。
為了保證運輸和儲存過程中能夠保證新鮮，采摘的時候還沒完全成熟就得離枝，然后通過化學處理讓表面看似熟透，其實里面還是生澀的。
這也是為什么市面上買的很多番茄，摸起來硬邦邦的原因。
而大米超市的番茄卻完全不一樣，湊到鼻尖一股濃郁的番茄味，吃起來也軟嫩多汁。
最最關鍵的是，在大米超市買的蔬菜水果，壞得特別快。
可能很多年輕人覺得，壞得快，反而證明質量不好。
但很多經驗豐富的老人都知道，以前沒有用化學藥品進行食品保鮮的時候，蔬菜水果確實壞得快。
現在的很多水果，買回家放冰箱半個月，放進去啥樣，拿出來還是啥樣。
很多人還以為是冰箱保鮮效果好呢。
實際上，呵呵。
干生鮮的都知道，生鮮壞了就不值錢了，所以為了讓生鮮盡量保鮮，他們的方法多種多樣。
區(qū)別只是想不想用，和用多用少罷了。
而就在何母和自已的一群老姐們，站在公交站臺等車的時候。
一輛501路公交車，正剛剛駛出公交場站。
剛剛交班的中年司機一邊搓著方向盤，一邊打著哈欠。
整個五一節(jié)假期下來，整個公交公司全員在崗，可把大家伙都忙壞了。
好不容易熬到假期過去，終于能消停一陣了。
他這趟501公交車，是公交公司才調整的線路，穿越大半個城區(qū)后，終點站是原來的南橋機場，也就是現在的大米超市。
聽小道消息說，是宜城市官方為了支持大米超市，刻意調整的線路。
同樣的公交線路，整整有四條。
說好聽點，這叫支持本土企業(yè)發(fā)展，可說得難聽點，難免有點互相勾結的嫌疑。
董三斤也不知道咋想的，這么大張旗鼓地支持大米超市。
他就不擔心大米超市萬一倒閉了，他也會受影響？
對于一個公交公司的員工而言，中年司機可管不了這種閑事，老老實實開車就行。
可正當他以為今天的自已會相當悠閑時。
當他駕駛的501路公交車，駛入第一個站臺，剛剛打開車門，就有一大堆大爺大媽沖了上來。
看著大家手里都提著購物拖車，中年司機一臉詫異。
啥情況這是，五一節(jié)不是過完了嗎？